液壓系統減壓回路基本原理?液壓元件動作一目了然
2020.01.06
我們在液壓圖形符號原理中講過減壓閥的基本原理,減壓閥就是獲得減壓后的低壓,并且要使這個低壓維持恒定。減壓閥有定值減壓閥,就是使減壓閥減壓后的壓力數值維持恒定。
減壓回路
圖中兩個油缸所需要的壓力不同,那么其中一路通過減壓閥的減壓作用,獲得油缸所需的壓力,減壓后的壓力值通過減壓閥彈簧調定。
這個減壓回路比較好理解。上圖2減壓閥與油缸之間有一個單向閥,起到防止油倒流的功能,那么從圖上來看,這個減壓支路的油缸是維持一定狀態的功能,因為液壓油只能進不能出,所以油缸只能是向右運動并且停止,維持停止后的狀態。
單向減壓閥
單向減壓閥是由一個減壓閥和一個單向閥組成,高壓油經過減壓閥時,減壓閥起到減壓作用,高壓油經過單向閥時,系統壓力不經過減壓,完成系統動作。
上圖中,三位四通換向閥1YA得電時,換向閥左位接通,高壓油不能通過單向閥,只能通過減壓閥,經過減壓后的液壓油進入液壓缸,活塞向右運動,有桿腔中的油經過換向閥回到油箱。
當換向閥2YA得電時,換向閥右位接通,高壓油直接進入油缸,油缸回油經過單向閥,通過換向閥回到油箱,此時減壓閥不起減壓作用。